സ്പെസിഫിക്കേഷൻ | |||
ട്രക്ക് ചേസിസ് | |||
മോഡൽ | 2020 ക്യാപ്റ്റൻ സി, CM96-401-202J | എഞ്ചിൻ | കമ്മിൻസ് B140 33 (103KW/ 502N.m), യൂറോ II |
പകർച്ച | ഫോസ്റ്റ് 6 സ്പീഡ് | പാലം | ഡാന 3.9/6.8T (പ്രധാന മൈനസ് 5.125) |
വീൽബേസ് | 4700 മി.മീ. | പ്ലേറ്റ് സ്പ്രിംഗ് | 8/10 + 7 |
ടയർ | 245/70R19.5 14PR വാക്വം ടയർ | വാഹന വലുപ്പം | 8350×2330×2550 |
മറ്റ് കോൺഫിഗറേഷൻ | ഇടത് റഡ്ഡർ/എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് /232mm ഫ്രെയിം/എയർ ബ്രേക്ക്/പിൻവശത്തെ തിരശ്ചീന സ്റ്റെബിലൈസർ ബാർ/പവർ റൊട്ടേഷൻ /205L ഇന്ധന ടാങ്ക്/പവർ വിൻഡോ/സെൻട്രൽ ലോക്ക് | നിർമ്മാതാവ് | ഡോങ്ഫെങ് മോട്ടോർ കമ്പനി ലിമിറ്റഡ് |
ഹൈഡ്രോളിക് ലിഫ്റ്റിംഗ് ആൻഡ് സപ്പോർട്ടിംഗ് സിസ്റ്റം | |||
ഹൈഡ്രോളിക് ലിഫ്റ്റിംഗ് സിസ്റ്റം | ലിഫ്റ്റിംഗ് പരിധി 2000 മിമി, 5000 കിലോഗ്രാം ഭാരം | ||
ഹൈഡ്രോളിക് റൊട്ടേറ്റിംഗ് സിസ്റ്റം | സ്ക്രീൻ 360 ഡിഗ്രി തിരിക്കാൻ കഴിയും | ||
കാറ്റിനെതിരെയുള്ള ലെവൽ | സ്ക്രീൻ 2 മീറ്റർ മുകളിലേക്ക് ഉയർത്തുമ്പോൾ ലെവൽ 8 കാറ്റിനെതിരെ | ||
പിന്തുണയ്ക്കുന്ന കാലുകൾ | വലിച്ചുനീട്ടൽ ദൂരം 300 മിമി | ||
നിശബ്ദ ജനറേറ്റർ ഗ്രൂപ്പ് | |||
അളവ് | 2200x900x12000 മിമി | പവർ | 30 കിലോവാട്ട് |
ബ്രാൻഡ് | പെർകിൻസ് | സിലിണ്ടറുകളുടെ എണ്ണം | വാട്ടർ-കൂൾഡ് ഇൻലൈൻ 4 |
സ്ഥാനചലനം | 1.197ലി | ബോർ x സ്ട്രോക്ക് | 84 മിമി x 90 മിമി |
എൽഇഡി സ്ക്രീൻ | |||
അളവ് | 5760mm*2880mm*2 വശങ്ങൾ | മൊഡ്യൂൾ വലുപ്പം | 320 മിമി(പ)*160 മിമി(ഉയരം) |
ലൈറ്റ് ബ്രാൻഡ് | കിംഗ്ലൈറ്റ് | ഡോട്ട് പിച്ച് | 5 മി.മീ |
തെളിച്ചം | ≥6500cd/㎡ | ജീവിതകാലയളവ് | 100,000 മണിക്കൂർ |
ശരാശരി വൈദ്യുതി ഉപഭോഗം | 250വാ/㎡ | പരമാവധി വൈദ്യുതി ഉപഭോഗം | 700വാ/㎡ |
വൈദ്യുതി വിതരണം | മീൻവെൽ | ഡ്രൈവ് ഐസി | എംബിഐ5124 |
സ്വീകരിക്കുന്ന കാർഡ് | നോവ MRV316 | പുതിയ നിരക്ക് | 1920 |
കാബിനറ്റ് മെറ്റീരിയൽ | ഇരുമ്പ് | കാബിനറ്റ് ഭാരം | ഇരുമ്പ് 50 കി.ഗ്രാം |
മെയിന്റനൻസ് മോഡ് | പിൻഭാഗത്തെ സേവനം | പിക്സൽ ഘടന | 1R1G1B ന്റെ സവിശേഷതകൾ |
LED പാക്കേജിംഗ് രീതി | എസ്എംഡി2727 | ഓപ്പറേറ്റിംഗ് വോൾട്ടേജ് | ഡിസി5വി |
മൊഡ്യൂൾ പവർ | 18W (18W) | സ്കാനിംഗ് രീതി | 1/8 |
ഹബ് | ഹബ്75 | പിക്സൽ സാന്ദ്രത | 40000 ഡോട്ടുകൾ/㎡ |
മൊഡ്യൂൾ റെസല്യൂഷൻ | 64*32 ഡോട്ടുകൾ | ഫ്രെയിം റേറ്റ്/ ഗ്രേസ്കെയിൽ, നിറം | 60Hz, 13ബിറ്റ് |
വ്യൂവിംഗ് ആംഗിൾ, സ്ക്രീൻ ഫ്ലാറ്റ്നെസ്, മൊഡ്യൂൾ ക്ലിയറൻസ് | H:120°V:120°、<0.5mm、<0.5mm | പ്രവർത്തന താപനില | -20~50℃ |
സിസ്റ്റം പിന്തുണ | വിൻഡോസ് എക്സ്പി, വിൻ 7, | ||
പവർ പാരാമീറ്റർ | |||
ഇൻപുട്ട് വോൾട്ടേജ് | മൂന്ന് ഫേസുകൾ അഞ്ച് വയറുകൾ 380V | ഔട്ട്പുട്ട് വോൾട്ടേജ് | 220 വി |
ഇൻറഷ് കറന്റ് | 40എ | പവർ | 0.3 കിലോവാട്ട്/㎡ |
പ്ലെയർ സിസ്റ്റം | |||
വീഡിയോ പ്രോസസർ | നോവ | മോഡൽ | വിഎക്സ്600 |
ശബ്ദ സംവിധാനം | |||
പവർ ആംപ്ലിഫയർ | പവർ ഔട്ട്പുട്ട്: 1500W | സ്പീക്കർ | 200W*4 |
പരസ്യത്തിന്റെ ഭാവി: പരന്ന ഇരട്ട-വശങ്ങളുള്ള LED സ്ക്രീൻ മൊബൈൽ LED ട്രക്ക്
പരസ്യങ്ങളിൽ LED സ്ക്രീനുകളുടെ ഉപയോഗം പുതിയതല്ല, പക്ഷേ ഇരട്ട-വശങ്ങളുള്ള സ്ക്രീനുകളുടെ സംയോജനം ആശയത്തെ ഒരു പുതിയ തലത്തിലേക്ക് കൊണ്ടുപോകുന്നു. ട്രക്കിന്റെ ഓരോ വശത്തും വ്യത്യസ്ത ഉള്ളടക്കം പ്രദർശിപ്പിക്കാനുള്ള കഴിവ് ഉപയോഗിച്ച്, കമ്പനികൾക്ക് അവരുടെ പരസ്യ ശ്രമങ്ങൾ പരമാവധിയാക്കാനും ഒരേസമയം കൂടുതൽ പ്രേക്ഷകരിലേക്ക് എത്തിച്ചേരാനും കഴിയും. പുതിയ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുക, പ്രധാനപ്പെട്ട വിവരങ്ങൾ പങ്കിടുക, അല്ലെങ്കിൽ ബ്രാൻഡ് അവബോധം വളർത്തുക എന്നിവയാണെങ്കിലും, ഈ ട്രക്കുകൾ വൈവിധ്യമാർന്നതും സ്വാധീനം ചെലുത്തുന്നതുമായ ഒരു മാർക്കറ്റിംഗ് പ്ലാറ്റ്ഫോം നൽകുന്നു.
ലോകം കൂടുതൽ ഡിജിറ്റൽ ആകുമ്പോൾ, എല്ലാ ചാനലുകളിലും ഉപഭോക്താക്കൾ നിരന്തരം പരസ്യങ്ങളുടെ തിരക്കിലാണ്. ഇത് കമ്പനികൾക്ക് വേറിട്ടുനിൽക്കാനും അവരുടെ ലക്ഷ്യ പ്രേക്ഷകരുടെ ശ്രദ്ധ പിടിച്ചുപറ്റാനും കൂടുതൽ വെല്ലുവിളി നിറഞ്ഞതാക്കുന്നു. ഫ്ലാറ്റ് ഡബിൾ സൈഡഡ് എൽഇഡി സ്ക്രീൻ മൊബൈൽ എൽഇഡി ട്രക്ക്, ശബ്ദം കുറയ്ക്കുന്നതിനും സാധ്യതയുള്ള ഉപഭോക്താക്കളിൽ ശാശ്വതമായ ഒരു മുദ്ര പതിപ്പിക്കുന്നതിനുമുള്ള ഒരു സവിശേഷവും ആകർഷകവുമായ മാർഗം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
ഫലപ്രാപ്തിക്ക് പുറമേ, പരമ്പരാഗത പരസ്യ രീതികളിൽ ഇല്ലാത്ത വഴക്കവും സൗകര്യവും ഈ ട്രക്കുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. നിങ്ങളുടെ ലക്ഷ്യ പ്രേക്ഷകർ ഉണ്ടാകാൻ സാധ്യതയുള്ള നിർദ്ദിഷ്ട സ്ഥലങ്ങളിലേക്ക് ഇവ വിന്യസിക്കാൻ കഴിയും, അതുവഴി സന്ദേശങ്ങൾ ശരിയായ സമയത്ത് ശരിയായ ആളുകളിലേക്ക് എത്തുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ കഴിയും.
മൊത്തത്തിൽ, ഫ്ലാറ്റ്-പാനൽ ഡബിൾ-സൈഡഡ് എൽഇഡി സ്ക്രീനുകളുടെയും മൊബൈൽ എൽഇഡി ട്രക്കുകളുടെയും ഉയർച്ച പരസ്യ വ്യവസായത്തിലെ ആവേശകരമായ മാറ്റത്തെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു. ഡിജിറ്റൽ സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ ശക്തി ഉപയോഗപ്പെടുത്തി ട്രക്കുകളുടെ മൊബിലിറ്റിയുമായി സംയോജിപ്പിച്ചുകൊണ്ട്, കമ്പനികൾക്ക് അവരുടെ പ്രേക്ഷകരിൽ ശാശ്വതമായ ഒരു മുദ്ര പതിപ്പിക്കുന്ന ഫലപ്രദവും ആകർഷകവുമായ പരസ്യ കാമ്പെയ്നുകൾ സൃഷ്ടിക്കാൻ കഴിയും. സാങ്കേതികവിദ്യ പുരോഗമിക്കുമ്പോൾ, പരസ്യത്തിന്റെ ഭാവി ഇതിനകം തന്നെ ഇവിടെയുണ്ടെന്നും വികസിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നുവെന്നും വ്യക്തമാണ്.